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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce guidon offre une position de conduite confortable lors des longues randonnées sur le gravier, l'asphalte et les sentiers forestiers.
- Vous serez également à l'aise dans les étriers, ce qui vous permettra d'aborder les sentiers et les descentes difficiles avec plus de contrôle.
- Ce guidon bénéficie d'un excellent rapport qualité-prix.
- Les câbles Di2 peuvent être dissimulés dans ce guidon de manière agréable et sûre.
- Ce guidon a un design spécifique pour le gravel, ce qui lui donne un aspect parfait sur votre vélo de gravel !
- L'aluminium 6061 de ce guidon est plus lourd et moins rigide que l'aluminium 7050 que l'on trouve dans une gamme de prix plus élevée.
- Les câbles Di2 ne passent pas entièrement à travers ce guidon, mais entrent dans le guidon par le bas.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Pro |
Cyclisme de loisir / Gravel & Mauvais Revêtement | |
Matériau
|
Aluminium |
Bonne | |
Ergonomique | |
Compact | |
12° | |
Oui | |
110 mm |
Description
Description
Technologies
Matériau solide, intégration Di2Ce guidon est fabriqué en aluminium 6061, ce qui est très solide et lui confère un bon rapport qualité-prix. De plus, ce guidon est compatible avec le système Di2. Au bas de ce guidon, il y a un trou où le câble peut passer pour connecter la jonction. Cela donnera à votre vélo un aspect agréable et propre et vous aurez moins de câbles lâches.
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Quel type de cintre de route vous convient ? [Guide d’achat]
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Entièrement satisfait
Les explications fournies sur le site web sont tout à fait correctes.
Points forts & points faibles
4 / 5
Si 80 % de la surface est constituée d'asphalte, il est préférable d'utiliser ce type de roue.
J'avais mis un vrai guidon de gravier sur le gravier avec un grand flair et en bas il était 60cm de large et ne pouvait pas rouler dans les gouttes du tout et se sentait très lent. Maintenant j'ai acheté un 40cm et il roule très doucement et rapidement.
Points forts & points faibles
5 / 5
Positions des mains très confortables.
L'ergonomie d'un cintre, c'est vraiment subjectif. Mais pour moi, ce cintre est parfait : toutes les positions sont agréables, le format compact est très agréable et nous invite à changer régulièrement de positions de mains, sans totalement changer toute sa posture (dos). N'hésitez pas à changer de cintre (à l'issue d'un étude posurale, par exemple). Dans mon cas, 2cm de largeur en moins (avec une potence plus courte d'1 cm), ça change drastiquement le confort sur le vélo.
Points forts & points faibles
4 / 5
À recommander
Super rien à dire
5 / 5
Un bon prix pour un volant parfait. Parfait pour moi en tout cas.
Il a fallu peu de temps pour s'habituer au petit virage et le petit flair est optimal : je passe rapidement de la position sur le dessus à la position dans les étriers ; il suffit d'ajuster ces deux pouces sur les côtés. Ce guidon bon marché a remplacé avec brio mon coûteux et trop large guidon aérodynamique.
Points forts & points faibles
4
Si 80 % de la surface est constituée d'asphalte, il est préférable d'utiliser ce type de roue.
J'avais mis un vrai guidon de gravier sur le gravier avec un grand flair et en bas il était 60cm de large et ne pouvait pas rouler dans les gouttes du tout et se sentait très lent. Maintenant j'ai acheté un 40cm et il roule très doucement et rapidement.
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Les positions de changement de main sont petites
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Un peu de flair, c'est plus Race et Aero mais c'est très joli
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L'aluminium est plus rigide que le carbone
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La selle a dû être légèrement ajustée
5
Positions des mains très confortables.
L'ergonomie d'un cintre, c'est vraiment subjectif. Mais pour moi, ce cintre est parfait : toutes les positions sont agréables, le format compact est très agréable et nous invite à changer régulièrement de positions de mains, sans totalement changer toute sa posture (dos). N'hésitez pas à changer de cintre (à l'issue d'un étude posurale, par exemple). Dans mon cas, 2cm de largeur en moins (avec une potence plus courte d'1 cm), ça change drastiquement le confort sur le vélo.
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Ergonomie
5
Un bon prix pour un volant parfait. Parfait pour moi en tout cas.
Il a fallu peu de temps pour s'habituer au petit virage et le petit flair est optimal : je passe rapidement de la position sur le dessus à la position dans les étriers ; il suffit d'ajuster ces deux pouces sur les côtés. Ce guidon bon marché a remplacé avec brio mon coûteux et trop large guidon aérodynamique.
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Apparence
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Parfait pour moi
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Prix
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Recommandé par le spécialiste des produits
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Application Cintre | Cyclisme de loisir / Gravel & Mauvais Revêtement | Route & Performance / Cyclisme de loisir | Route & Performance / Cyclisme de loisir | Cyclisme de loisir / Gravel & Mauvais Revêtement |
Matériau | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Qualité | Bonne | Très bonne | Bonne | Bonne |
Forme du haut du guidon | Ergonomique | Ergonomique / Traditionnellement rond | Traditionnellement rond | Ergonomique |
Largeur du guidon axe/axe | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm |
Forme du cintre | Compact | Compact | Compact | Compact |
49,54 | A partir de 49,54 | 37,64 | 49,54 | |
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